安徽中南环形输送带(图)-花纹输送带定做-花纹输送带

阻燃输送带及其标准的诞生1948年,英国共有1300km的输送机在煤矿井下使用,然而,输送机火灾不断发生。1947年发生了至少63起输送机火灾事故,其中29起与输送带摩擦发火有关。为此,英国国家煤管局与矿山安全研究所进行联合调查,并进行了必要的试验,后得出结论:火灾是由输送带摩擦生热引起的。局部试验表明,驱动滚筒处于运转状态,而输送带打滑,约20min后输送带断裂,带着火星的输送带断头落在煤屑上,10min内煤屑被点燃,酿成火灾。因此,输送带摩擦生热发火是此类火灾的主要起因。NCB的调查队伍还进一步研究了火灾的蔓延,这一点是重要的,也是英国输送带阻燃标准与其它产煤国家不尽相同的基本原因。

在倾角16°到25°的煤层开采过程中,如用普通带式输送机完成原煤的上、下山输送,其上运大倾角为18。,下运大倾角15°。输送倾角超过相应的极限值时,原煤将在输送带上滑动和块煤向下滚动。如果有可靠的1a6~25。大倾角带式输送机投入工作,则意义重大。大倾角带式输送机要解决的问题之一就是如何提高物料与输送带间的摩擦系数。根据煤矿生产具体条件,采用有花纹输送带为合理。

(l)散料间的内摩擦系数;(2)物料与光面胶带间的摩擦系数;(3)胶带表面的状况;(4)胶带的横断面布置形状;(5)散料在途经托辊时的振动;(6)在受料点处,散料在抵达胶带的瞬间,其在胶带运行方向上的分速与胶带速度间的关系;(7)在受料点处,散料在抵达胶带的瞬间,对于胶带的垂直冲力以及胶带和托辊对于散料的反弹力;(8)胶带的速度和速度变化时散料的惯性力;(9)散料的物质组成、块度组成与含外水量;(10)雨、雪、水、湿度与气温等环境与气候条件。其中,(9)与(10)项具有某种不确定性,它直接影响(1)与(2)项常规参数的变化;(6)与(7)项和受料点的布置以及输送方向有关;在一般设计中,为求稳妥可靠,对于光面胶带爬坡输送取为180,下坡输送(按倾角为负计)取为一15°。实践已经证明,物料只要在受料点不滑动和加减速时不滑动,如无坡度变化或其他条件变化(如有淋水);乙般沿全线不会滑动,故(5)项的影响是不大的。在煤矿井下,爬坡输送稍大于180也不成问题,下坡输送,因有淋水,一150也难保证,有的矿按一14°,甚至按一13°设计.